Сегодня проезжал по Каширке в районе первого подмосковного кольца. В полпятого - в Москву многокилометровая пробка в 3 ряда, а от Москвы - реанимация, праздничное полицейское начальство и ТРУП, прикрытый чем-то рядом с дорогой.
В обратную сторону же в 8 - свободная дорога, разве что за трактором собиралась толпа - пока его нельзя было обогнать.
Куда делся транспорт? На параллельную Каширке трассу Дон. Почему до этого дня вечера по ней не пускали, а сегодня пустили? Я полагаю, что после этого трупа и после того, как полицескому начальству в праздник пришлось разбираться с трупом рядом с пробкой. Почему не пускали раньше? Давняя история. Даже Медведев в ней как-то, вроде, засветился - что-то там в телевизоре одобрял в плане платности этой трассы. Так вот. Те, кто пытаются ввести эту платность - проигнорировали местный референдум - в Домодедовском городском округе (это так называется бывший Домодедовский район). И чтоб насолить местным - и людям, и властям - стали симулировать "строительство" на трассе Дон после подмосковного кольца. А заодно пытались у местных дачников силой отобрать их землю, что те даже с ружьями выходили против тракторов ломателей.
Понадобился труп в официальный праздник, чтоб эту клоунаду прекратить.
А теперь про то, почему же я назвал и сам бизнес - бизнесом на трупах. Не из-за этого одного трупа. А из-за того, что таких трупов будет много, если трассу сделают платной. Каширка - она не тянет на бесплатный заменитель платного Дона - она просто не может справится с этим трафиком. Саму трассу строили параллельно старой Каширке с тем, чтобы вывести этот безумный трафик из населённых пунктов, из узкой Каширки. Ещё в 1990е - до введения Дона - в конце выходных Каширка была сплошной пробкой на десятки километров. Тогда, помню, почти каждый километр был с траурными венками на обочине - на местах смерти, а у пункта ГАИ - с десяток раздолбанных авто постоянно стояло.
И это хотят вернуть - чтоб "быдло давилось в пробках до смерти, а остальные красиво за бабло по пустой трассе рассекали".
В обратную сторону же в 8 - свободная дорога, разве что за трактором собиралась толпа - пока его нельзя было обогнать.
Куда делся транспорт? На параллельную Каширке трассу Дон. Почему до этого дня вечера по ней не пускали, а сегодня пустили? Я полагаю, что после этого трупа и после того, как полицескому начальству в праздник пришлось разбираться с трупом рядом с пробкой. Почему не пускали раньше? Давняя история. Даже Медведев в ней как-то, вроде, засветился - что-то там в телевизоре одобрял в плане платности этой трассы. Так вот. Те, кто пытаются ввести эту платность - проигнорировали местный референдум - в Домодедовском городском округе (это так называется бывший Домодедовский район). И чтоб насолить местным - и людям, и властям - стали симулировать "строительство" на трассе Дон после подмосковного кольца. А заодно пытались у местных дачников силой отобрать их землю, что те даже с ружьями выходили против тракторов ломателей.
Понадобился труп в официальный праздник, чтоб эту клоунаду прекратить.
А теперь про то, почему же я назвал и сам бизнес - бизнесом на трупах. Не из-за этого одного трупа. А из-за того, что таких трупов будет много, если трассу сделают платной. Каширка - она не тянет на бесплатный заменитель платного Дона - она просто не может справится с этим трафиком. Саму трассу строили параллельно старой Каширке с тем, чтобы вывести этот безумный трафик из населённых пунктов, из узкой Каширки. Ещё в 1990е - до введения Дона - в конце выходных Каширка была сплошной пробкой на десятки километров. Тогда, помню, почти каждый километр был с траурными венками на обочине - на местах смерти, а у пункта ГАИ - с десяток раздолбанных авто постоянно стояло.
И это хотят вернуть - чтоб "быдло давилось в пробках до смерти, а остальные красиво за бабло по пустой трассе рассекали".
no subject
Date: 2011-05-09 10:29 pm (UTC)http://tverdy.livejournal.com/1139249.html